斷面形狀分類方管按斷面形狀分類： 簡單斷面方管：方形方管，矩形方管，
7 機械結構用不銹鋼QB方管，標準號為GBT-，代表材質Cr Cr CrNi CrNi CrNiNb等，主要用于機械，產品展示汽車，43鍍鋅管使用時注意事項需謹記自行車，家具，賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件，
v 固溶處理和無損檢測 滾砂處理和噴砂處理市場上很多廠家是不做固溶處理和百分百滲透無損檢測的，其中還有很多用噴砂替代滾砂，省去這幾個步驟之后，
對鋼錠進行高溫擴散熱處理，可以改善鋼錠的成分不均勻性，從而提高方管的橫向性能，產品展示
N庫姆拉 修，造船業，噴砂是普遍使用的但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式，專業銷售方管，無縫方管，鍍鋅方管，鍍鋅管耐壓等級高，防水性能好，防火耐高溫，產品展示過載能力強，耐腐蝕，43鍍鋅管使用時注意事項需謹記防輻射，壽命長.當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可，在修，造船業 般來說，拋丸(小鋼丸)多用在方管預處理(涂裝前除銹);噴砂(修，造船業用的是礦砂)多用在成型的船舶或者分段，作用是把方管上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝，鍍鋅管_鍍鋅方管_無縫鋼管_方矩管 -無錫嘉航造船業，拋丸，噴砂的主要作用是增加方管涂裝油漆的附著力，
Zv 有效處理方管涂裝“表面防線”的表面技術和措施方管涂裝是作為 后 道“表面防線”的表面處理技術和措施，可以在其他表面處理技術或工藝的基礎上進行，這里要討論的“涂裝前表面處理”指的是所有的為涂裝做準備或與涂裝實施聯合防護的處理措施，所以說，涂裝前的表面處理也稱涂裝表面預處理，
方管的切斷面應保持真圓，切斷線應與方管軸心成直角， 過猛是導致將方管切成扁平或橢圓的原因故應以適當的力量切方管，
QB方管的通常交貨長度為mm-mm，以mm和mm居多，QB方管允許交付不小于mm的短尺和非定尺產品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時應將接口管切除，短尺和非定尺產品的重量不超過總交貨量的%，對于理論重量大于kgm的QB方管應不超過總交貨量的%方管方管 QB方管的彎曲度每米不得大于mm，總彎曲度不得大于總長度的.%工藝分類方管按生產工藝分：熱軋無縫方管冷拔無縫方管，方管，
d 其中QB方管又分為：(a)按工藝分——電弧焊方管，電阻焊方管(高頻，低頻)，氣焊方管，爐焊方管(b)按焊縫分——直縫焊方管，螺旋焊方管材質分類方管按材質分：普碳鋼方管，低合金方管，普碳鋼分為：Q Q Q SS，#鋼，#鋼等；低合金鋼分為Q Mn，Q，ST-等，
A 所有的無縫QB方管要進行力學性能測試，力學性能測試 主要分兩類， 類是拉伸試驗， 類是硬度試驗，
G執行標準 根據生產 ，方管分熱軋管，冷軋管，冷拔管， 管，頂管等，按照斷面形狀，方管分圓形和異形兩種，異形管有方形，橢圓形， 角形， 角形，瓜子形，星形，帶翅管多種復雜形狀，
wI 普碳鋼分為：Q Q Q SS#鋼，#鋼等
在鈣處理后對鋼液進行軟吹處理可減少鋼液中殘留夾雜物，并能更好地使MnS包裹在Al CaS等核心周圍，
方管內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接從而獲得穩定的焊接規范，
能源費用q 材質分類方管按材質分：普碳鋼方管，低合金方管，
Y 方管有色金屬又稱非鐵金屬，指除黑色金屬外的金屬和合金如銅，錫，鉛，鋅，鋁以及黃銅，青銅，鋁合金和軸承合金等，另外在工業上還采用鉻，鎳，錳，鉬，鈷方管，釩，鎢，鈦等，以改善金屬的性能，方管鈦，以上這些有色金屬都稱為工業用金屬，方管此外還有貴重金屬：鉑，金，銀等和稀有金屬，包括放射性的 ，避免層數過多造成管端局部受力
方管存儲時應注意方管堆放層數，從而使方管產生徑向塑性變形及 層受損，建議光管的堆放層數參考APIRP L-《管線方管鐵路運輸推薦作法》或APIRP LW-《管線方管船舶和海輪運輸推薦作法》，也可以試驗確定或按方管安全堆放高度執行， 管堆放層數按照GBT -《埋地鋼制管道聚乙烯 層》執行，
m 方管的性能指數分析-硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，目前生產中測定硬度常用的是 硬度法，它是用 定幾何形狀的壓頭在 定載荷下 被測試的金屬材料表面，根據被 程度來測定其硬度值，
zQ 方管分層分段跳焊時，每 層截面都很小，所需熱量就小，且每 層又分若干段進行跳焊，每焊 段基本上都是在冷鋼板上重新建立 次溫度場，每次都出現 個較窄的塑性變形區，因而塑性變形區的平均寬度 (即橫向收縮的尺寸)要比相應分層直通焊小，縱向收縮也小，比 直通連續 次填滿的 焊接變形就更小，
目前國內外的研究人員針對方管表面的抗黏附性展開試驗討論，隨意至今為止關于表面黏附現象的研究還較為欠缺，沒有 個系統且完善的理論來指導管道抗黏附內表面的制備，缺少 種可操作性強，成本低廉的方管內表面制備技術，在固體表面 黏附機理方面，本文在結合固-液界面黏附功理論與光滑固體表面 模型的基礎上，分析 在機加工粗糙表面鋪展的過程，研究固-液-氣 相 線的動態移動特性進而直接的分析 的黏附過程，建立基于 小系統 能的 線鋪展模型，為管道抗黏附表面的制備 理論指導，